Si tratta del raddoppio dell'Autostrada Torino - Savona, costruita dalla Fiat negli anni '60 con un'unica carreggiata per entrambi i sensi di marcia.

La Spea ha svolto il progetto e la direzione dei lavori dell'intero raddoppio che ha interessato, dalla metà degli anni ottanta, circa 80 chilometri di autostrada che attraversano zone morfologicamente molto varie, dalla pianura alle zone alpine e prealpine. L'opera ha interessato sia tratti che sono stati progettati in affiancamento alla carreggiata esistente, sia tratti in variante.

Negli anni, a partire dal 1994, è stato sviluppato il progetto esecutivo di undici lotti ed è stata ultimata la relativa direzione lavori. L'estesa complessiva di questi lotti è di circa 44,2 km e comprende il tratto alpino Rivere - Montecala di particolare impegno per l'accidentata morfologia dei luoghi (7 viadotti, 6 gallerie naturali e una galleria artificiale per un totale di oltre 4.000 metri) ed opere tra le più significative del panorama italiano, come il viadotto Stura di Demonte, lungo 2750 metri e con pile di 80 metri di altezza.

Nell'ambito del progetto è stata risolta anche la circonvallazione di Millesimo con viabilità parallela e previste opere collaterali per l'ammodernamento della S.S. 28 bis.